Gummiasfalt torr metod

  • gummiasfalt torr metod
  • Gummiasfalt pris
  • Gummi asfalt
  • Det finns flera typer från asfalt vid marknaden, därför hur många vet oss om produktionsprincipen för gummiasfalt? Låt oss ta ett titt tillsammans.
    Gummiasfalt är en modifierat asfaltbindemedel som bildas genom för att först bearbeta det ursprungliga avfallsdäcket mot gummipulver, sedan kombinera detta enligt en visst grovt och fint graderingsförhållande, lägga till enstaka mängd olika högpolymermodifierare samt helt smälta och svälla med matrisasfalten under höga temperaturförhållanden (över °C) tillsammans full blandning. Det förstås allmänt vilket asfalt tillsammans gummi tillsatt. Gummiasfalt besitter hög temperaturstabilitet, låg temperaturflexibilitet, anti-aging, anti-trötthet och vattenskadabeständighet. Det existerar ett perfekt miljövänligt beläggningsmaterial och används huvudsakligen inom spänningsabsorberande skikt och ytskikt av vägkonstruktioner.

    Det finns tre populära term för "gummiasfalt": "torr metod" gummiasfalt, "våt metod" gummiasfalt och "asfaltdepåblandningsmetod" gummiasfalt.
    (1) "Dry method" gummiasfalt är för att först blanda gummipulver tillsammans ballast samt sedan lägga till asfalt för blandning. Denna metod
    är att betrakta gummipulver liksom en sektion av ballasten, men inom allmänhet får mängden gummipulver inte

    1 Gummiasfalt - asfaltbeläggning med inblandning av gummigranulat från rivna däck Rubber Asphalt - asphalt paving mixed with ground tire rubber Ardawan Shaker Shwan Shaker EXAMENSARBETE Byggnadsteknik Postadress: Besöksadress: Telefon: Box Gjuterigatan (vx) Jönköping

    2 Detta examensarbete är utfört vid Tekniska Högskolan i Jönköping inom ämnesområdet Byggnadsteknik. Arbetet är ett led i den treåriga högskoleingenjörsutbildningen. Författarna svarar själva för framförda åsikter, slutsatser och resultat. Examinator: Hamid Movaffaghi Handledare: Madjid Taghizadeh Omfattning: 15 hp Datum: Postadress: Besöksadress: Telefon: Box Gjuterigatan (vx) Jönköping

    3 Abstract Abstract With a growing global concern for the environment and increasing traffic levels in both Swedish and foreign roads, the needs of sustainable paving has increased over the past decades and is expected to increase even more in the future as the transport needs are constantly increasing. Today it is common that manufactures add different types of polymers in bitumen for obtaining asphalt

    Asfalt

    För andra betydelser, se Asfalt (olika betydelser).

    Asfaltbetong eller bara asfalt är ett material som används till vägbeläggningslager och består av bindemedlet bitumen (förr i stället ofta av stenkolstjära) och krossat stenmaterial. Innan det färdigblandade materialet lagts ut på väg kallas det asfaltmassa.

    Termen asfalt används vanligen för asfaltbetong men även om ren bitumen samt naturasfalt, vilket är råolja som har trängt upp till markytan och oxiderat. Naturasfalt består främst av bitumen och kerogen. Bitumen är smältbar och löslig i koldisulfid. Kerogen sönderdelas vid upphettning och är inte fullständigt löslig i koldisuldid. Albertit, nigrit och stellarit är olika typer av kerogen.[1][2]

    Äldre synonymer är bitumen judaicum, svart bernsten, syrisk asfalt, och jordbeck. Ordet asfalt härstammar från grekiskans ἄσφαλτος, asfaltos[3]. Möjligen är det ett semitiskt lånord med betydelsen "hindra från att falla omkull" och skulle då syfta på ämnets förmåga att sammanfoga murar och andra konstruktioner[2]. Andra källor menar att ordet kommer från sanskritjatu, alternativt latinpix tumens vilket betyder utsipprande beck[4].

  • gummiasfalt torr metod